Видео

дякую, стараюсь все робити по максимуму.

так, але це стосовно класичних модифікацій, а 2mix та Mtronic мають маленький свічний отвір, тож узлики можуть застрягли при витягуванні. Також вікна циліндру з поворотом, не дають можливості візуального контролю.

@@Stihl_OK го оловне щоб нижня головка шатуна була на половині робочого ходу - М12 різьба та 2 -mix - там тільки карб ще той.. не проблема. ( ремонтую з 1987р коли окрім Дружби та Уралу нічим не пиляли я уже в Естонії у Пярнусьскому районі у лісництві по повній різав Партнерами Р70 - потім він називався Р7000. Тоді Партнер та Хускварна - ще не мали нічого спільного. І зараз ще живий Р7000 та Р100 - 100см3 ну це уже клас MS440 та усьго що стали робити потім. Масло правда було Штіль але лили його 1:40 Як було написано на пилках.

MS-T серія професійної направленості, яку зазвичай використовують арборісти, та за доглядом за садом. Звичайні ж користувачі використовують більш розповсюджені MS180 та 211

Ні..😀Я взяв клона - Kraissman KS😀180.. у всіх Штіль помаранчевий - а у мене Синій.. з нормальним карбом з 3 ма гвинтами. 3 роки..50л бензу спалено .. далі побачимо..

Почему ты такой тупой?😂

Не мели чушь. Пила МS180 комфорт. Не, не слышал... А прикинь и лёгкий запуск ErgoStart есть и железные зубы в древесину и безключевая натяжка цепи... Если бы ты хоть одну извилину имел то знал бы, что железные упоры цепи продаются в любого официала Штиль отдельно стоят 3 бакса а на самой пиле есть место и отверстия под болты где крепитятся эти зубы. А теперь зайди на оф сайт штиль и загугли МS- 180С-BE и больше не пиши о том в чем вообще не разбираешься и даже желания нет разобраться. Этой обновленной модели пилы уже года 3 а для тебя то НОВОСТЬ... Почему я не захожу и не комментирую видео о кройке и шитью? Наверное потому что я не в теме и у меня мозгов хватает не совать нос где я не шарю, за то ты с умным видом несёшь чушь и для тебя это норма.... Странно.

Займаюсь ремонтом Штіля, тому постійно виправляю наслідки неправильного використання, я озвучів основну частину порад, які допоможуть продовжити життя пилці, а притримуватися, чі частіше витрачатися на ремонт, це вже ваш вибір.

так, Ви праві. Я знімав відео про цю не оригінальну шину, відео є на каналі. Для тих хто використовує пилу рідко, таку шину можна використовувати, якщо ж пиляти багато, то кращє оригінал .

Так, але додатково вона від'їдає старі відкладення, які на мінеральні утворилися, і крупними частинками може задрати поршневу. Звичайно ж мова іде про довгий період використання.

До слова, в китайских косах шланг в середині бензобака часто тріскається.

Або сильно забилась сіточка в карбюраторі,був такий случай в сусіда.

Ну шо би там не говорили, а 180-ка сама росповсюджена пилка в світі.

Это уж точно...

Дякую, ваш коментар дуже цінний...

Так, періодично нада чистити паз і змазувати підшипник зі шприци в отвори і в паз в том місці де зірка ходить.

Вона віртуальна 😂

ну каністра зручна, воно того варте, і це зовсім не складно.

@@Stihl_OK , звичайно, а залити в неї олію, не обливши, це цирк із кіньми.

@@HarryMcKew 🤣

купил новую клавиатуру, в которой нет глюков и обычные батарейки живут годами.

так, є така особливість, тому стараюсь трошки більше масла наливати )

Абсолютно згоден. Як не викручуйся, а масло буде бігти по пляшці. А за теперішньої вартості на ультру, про який перерозхід може бути мова ? В моєму зразку дефектів лиття немає, але якщо не щільно закрутиш кришку,то буде протікання суміші. Після чого відкрутить кришку - ще та пригода. І останнє зауваження, мірні поділки не відповідають дійсності, відразу ж перевірив. В сухому залишку: про яку рекомендацію до придбання може бути мова ? Їх просто нема…

Дякую. Там ще декілька моментів забув озвучіти, але в коментарях доповнив Константин. Я з міста Суми.

Шина не оригінальна, я записав про неї окреме відео наканалі. Якшо комусь для не не частого вікористовування, то і такой дотатно буде.

так, мабудь шось не про те подумав і дурню сморозив.

Доброго дня. Ні , ця проблема в вашій клавіатурі явно не із за батарейок, можливо розливали шось на неї , або просто брак або поломка.

Если вздувалась , то как мерник эту канистру по хорошему уже нельзя использовать по старым рискам , необходимо вносить поправку. Перепроверьте там где-то на 10% в плюс емкость увеличена. Много встречал отзівов что у людей подтекает , поєтому и записал видео.

если вы о отверстии на шине под масло насос, то они с обеих сторон есть.

@@Stihl_OK понятно, значит с другой стороны есть и они не сквозные.

@@user-mn1so6os6y да , с обратной стороны оно снизу, когда шину переворачиваете, они соответственно меняются местами.

в соседнем видео расказываю о ней , в 4 раза дешевле оригинала , если используется редко пилка , то и такой достаточно.

​@@Stihl_OKЗачем покупать брендовый инструмент и использовать его редко? Возможно купить дешевле инструмент, на полке ведь будет стоят.

@@user-rq4bo6vw3v потому шо лучше бу 180 Штіль, ніж новий китаєць.

@@Stihl_OK Владею МS180 без малого 20 лет. Знаю что надёжная техника. Хранить на полке приличную технику затратно, но можно рассмотреть как сбережение. У меня, что долго может лежать без дела, недорогой и нейзвестный инструмент, но не дешёвка. Вопросу надёжности внимание уделяю.

@@user-rq4bo6vw3v тут щє діло в тому , що на ту ж 180ку можна любі запчастини найти, на неї і купа відосів по ремонту є, і відносно надійна. А от кітайськи пилки не прогнозовані,часто буває таке шо одне відремонтував, а інше вже поламалось.

Приветствую. Причин может быть несколько.Первым делом сняв с тормоза попробуйте отверткой потолкаль цепб по направлению движения и проверить ее натяжение. 1 - при первичном износе шестерни ведущей звездочки появляется небольшая канавка на шлицах шестерни , и когда мы выставляем натяжение цепи , то цепь лежить в этой "колее" , но во время работы цепь прогревшись может выйти из нее и попасть на не изношеный участок , в этот момент происходит избыточное натяжение цепи, и зстопорение заклинивание движения. 2- либо может износ муфты сцепления и или внутренней стенки колокола ведущей звезды достигли критического износа и не достаточно сцепления поверхностей для нормальной работы. Так жеследует иногда снимать ведущую звезду и внутренние стенки колокола очищать от налета , попутно промыв и смазав игольчатый подшибник. 3 - износ ведомой звездочки на шине , либо клин его подшипника . Искревление либо развальцовка канала по котором движется цепь , снять осмотреть почистить , если есть исправить выработку перекосы профиля и заусенци шлиф машиной , почистить смазать.

@@Stihl_OK пила новая два дня в работе,я думаю износа быть не должно

@@user-rl6xq1pt8j проверьте натяжение цепи , павильно ли она установлена , небыло ли перекосов при установки фиксирующей крышки.